| Hyoksin Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Pyongyang Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Pyongyang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 9 (include closed station) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Rapid transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | BVG Class D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 15 km (9.3 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1435mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 750 V third rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Signalling | Automatic block | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Hyoksin Line (Korean: 혁신선; Hanja: 革新線) is a rapid transit line owned and operated by Pyongyang Metro in Pyongyang, North Korea.
The location of the depot seems to be to the west of Kwangbok station, although where it actually is located is unknown.
Stations
| Stations of the Pyongyang Metro | |||
|---|---|---|---|
| #2 Hyŏksin Line 혁신선 (革新線) | |||
| Station | Name in English | Transfer | Opened |
| Kwangbok (광복; 光復) |
Liberation | 9 September 1985 | |
| Kŏn'guk (건국; 建國) |
State Building |  Pot'onggang Station(P'yŏngnam Line)  Pyongyang Tram Line 1
| |
| Hwanggŭmbŏl (황금벌; 黃金벌) |
Golden Field | Tram Line 1 and 3
Pyongyang trolleybus route 8 |
6 September 1978 |
| Kŏnsŏl (건설; 建設) |
Construction | ||
| Hyŏksin (혁신; 革新) |
9 September 1975 | ||
| Jŏnsŭng (전승; 戰勝) |
War Victory | Chŏllima Line (Jŏnu) | |
| Samhŭng (삼흥; 三興) |
Kumsusan Line | ||
| Kwangmyŏng (광명; 光明) |
Closed in 1995 | ||
| Ragwŏn (락원; 樂園) |
Paradise | ||
References
- "平壌地下鉄 革新線". Retrieved 10 March 2021.
- "平壌地下鉄 革新線". 2427junction.com. Retrieved 2021-03-10.
- Pyongyang review. Foreign Languages Publishing House (North Korea). 1988. pp. 86, 87.
- "Archived copy". The Pyongyang Times. Archived from the original on 2021-02-08. Retrieved 2021-03-28.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
| Pyongyang Metro | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Chollima Line |
| ||||
| Hyoksin Line | |||||
| Stations denoted in italics are closed. | |||||
[REDACTED]  | This article about a railroad station in North Korea is a stub. You can help Misplaced Pages by expanding it. |
![[REDACTED]](https://u3vuiephb.global.ssl.fastly.net/File:DPRKRailway-logo.png){kind=link}